"Side Span" Jembatan Kartanegara Segera Dikerjakan

Tenggarong (ANTARA Kaltim) - Rangka bentang pendekat "Side Span" Jembatan Kartanegara, Kabupaten Kutai Kartanegara, pada sisi Tenggarong Seberang akan mulai dikerjakan pekan ini.

"Besok (Kamis) kami akan memulai proses pemasangan `Side Span` di sisi seberang," ungkap Pejabat Pembuat Komitemen (PPK) pembangunan Jembatan Kartanegara, Budi Harsono, Rabu.

Material dan peralatan untuk pemasangan "Side Span" sisi Tenggarong Seberang itu kata Budi Harsono sudah siap sejak Selasa (19/8) dan sudah diangkut menggunakan tongkang dari sisi Kota Tenggarong.

"Hari ini (Rabu), pekerja sedang menyelesaikan pemasangan `Side Span` segmen 6 di sisi Tenggarong. Setelah selesai di segmen 6 tersebut pekerja akan pindah ke sisi Tenggarong Seberang," katanya.

"Hal tersebut karena masih menunggu rangka `Pile Cap Vertikal 12` atau bagian rangka yang langsung terpasang di pondasi. Pile Cap 12 tersebut rencananya akan tiba bersama rangka baja bentang utama atau bentang tengah akhir September 2014," ungkap Budi Harsono.

Rangka Jembatan Kartanegara tersebut dibuat PT Waagner Biro Indonesia (WBI) dibawah lisensi dari Austria.

Rangka yang sudah dan akan dipasang tersebut sebelumnya telah melalui tahap ujicoba dan perakitan di pabriknya di Cilegon, Banten.

"Uji coba perakitan bentang tengah dijadwalkan akan dilaksanakan akhir Agustus ini," kata Budi Harsono.

Hingga akhir Juli 2014, progres pembangunan Jembatan Kartanegara lanjut Budi Harsono sudah mencapai 57,5 persen.

"Hal tersebut masih sesuai jadwal dan target yang telah direncanakan," katanya.

Bentang jembatan secara keseluruhan kata dia, diperkirakan sudah selesai dipasang antara Maret-April, kemudian pada Mei 2015 adalah tahap penyelesaian akhir.

"Antara Maret hingga April 2015 tersebut dijadwalkan merupakan tahap akhir pemasangan rangka baja bentang utama atau bentang tengah. Persiapan pemasangan bentang utama tersebut, akan dimulai sekitar Oktober 2014, karena September 2014 rangkanya akan dikirim ke Tenggarong," tutur Budi Harsono.

Sebelumnya, rangka baja bentang pendekat untuk masing-masing ujung jembatan Kartanegara dijadwalkan sudah selesai terpasang pada September 2014.

"Saya berharap doa masyarakat agar pengerjaan jembatan yang merupakan urat nadi perekonomian Tenggarong dan Kutai Kartanegara ini lancar, tidak ada hambatan, sehingga bisa selesai sesuai waktu yang sudah diperkirakan," ungkap Budi Harsono.

Pembangunan jembatan Kutai Kartanegara, sebagai pengganti jembatan yang ambruk pada 29 November 2011, mulai di kerjakan atau tahap "Ground Breaking" pada 10 April 2013, yang diresmikan oleh Gubernur Kaltim H Awang Faroek Ishak.

Adapun tipe jembatan yakni "Continious Arch Bridge" atau jembatan pelengkung menerus dengan rangka baja, memiliki panjang keseluruhan 710 meter dengan bentang utama 470 meter dan memeiliki lebar 10,45 meter dengan lebar lajur lalu litas 7 meter.

Untuk tipe pondasi tiang pancang yakni "steel pipe" atau tiang pancang baja.

Jembatan ini nantinya terbentang setinggi 19 meter diatas permukaan air saat pasang tertinggi, dengan lokasi pembangunan tepat pada bekas jembatan yang ambruk 2011 lalu.    (*)