Samarinda siapkan angkutan umum berbasis BRT terhubung dengan IKN

Pemerintah Kota Samarinda, Kalimantan Timur, sedang mempersiapkan angkutan umum berbasis bus rapid transit (BRT) untuk menghubungkan kota tersebut dengan Ibu Kota Negara (IKN).

 

Kepala Dinas Perhubungan Kota Samarinda Hotmarulitua Manalu di Samarinda, Jumat, mengatakan, rencana tersebut sudah sesuai dengan master plan transportasi yang telah disusun sejak tahun 2021.
 

"BRT Samarinda sudah dilakukan studi kelayakan angkutan umum untuk persiapan tahun 2024. Ada tujuh koridor yang kami rencanakan, termasuk yang bisa terhubung ke IKN," ujarnya.

 

Dikemukakannya, salah satu koridor yang akan menghubungkan Samarinda dengan IKN adalah koridor BRT yang akan berakhir di terminal Samarinda Seberang, yang dimiliki oleh Direktorat Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan.

 

“Kita sudah berkoordinasi dengan Dishub Balikpapan soal konektivitas BRT. Nanti kita bisa saling terkoneksi dari terminal Samarinda Seberang ke terminal Balikpapan Baru,” katanya.

 

Manalu menjelaskan, pemerintah kota akan menerapkan sistem beli layanan untuk mengoperasikan BRT. Pemkot Samarinda akan membayar biaya operasi kendaraan per kilometer kepada operator BRT, sementara masyarakat hanya membayar tarif tiket.

 

“Hasil studi kita, biaya operasi kendaraan per kilometer itu sekitar Rp15.000. Kalau tarif tiket kita anggap Rp3.500, berarti kita akan mensubsidi Rp11.500 per kilometer. Ini untuk mengajak masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke angkutan umum,” tuturnya.

 

Menurutnya, subsidi tersebut bermanfaat untuk mengurangi kemacetan, mempercepat waktu tempuh, dan menghemat biaya subsidi BBM dari APBN.

 

Selain BRT, Manalu juga menyebutkan bahwa pemerintah kota juga mempertimbangkan penggunaan kereta api sebagai salah satu alternatif transportasi massal.

 

"Namun, biaya pembangunan dan operasi kereta api sangat besar dan membutuhkan dukungan dari APBN dan APBD," ucap Manalu.

 

Ia menambahkan, kereta api memang masuk dalam dokumen master plan Dishub Samarinda, akan tetapi masih dalam tahap studi kelayakan. 

 

"Jaringannya juga belum pasti, apakah bisa terhubung ke IKN atau tidak. Untuk saat ini, kita fokus dulu pada BRT sebagai prioritas,” ujar Manalu.